随着科技的发展汽车灯具也在不断的“进化”，但是大家有没有发现，在这个LED植物生长满天飞的时代，汽车的前雾灯依旧是传统卤素灯泡！为什么不换成LED光源呢？今儿我们来聊聊这个。
       卤素雾灯改装LED光源，其实更危险其实很多朋友都有这样的疑问，大灯、转向灯、示宽灯都LED了，为什么雾灯还是卤素的！所以干脆自己就把雾灯换成了LED光源，理由是，“卤素灯太暗”！实际上，这样的做法并不正确，也不安全。因为对于雾灯而言，需要的不是灯光的亮度，而是光线的穿透能力，所以单单提高亮度使用LED光源，在大雾天行车并不能给予更多的帮助反而会造成更大的危险。

       卤素灯的作用是信号指使，而不是照明

       前面我们已经说了，汽车卤素灯的作用并不仅仅是为了照明。雾灯首先要具备较强的穿透能力和高辨识度；其次，要求雾灯几乎不会产生丁达尔效应，光线既不会打在雾气上阻挡视线，又能够照亮近处地面。这就是雾灯区别于其他车灯的关键所在，因此可以将雾灯算做主动安全配置的一种。比如，上个世纪的汽车前雾灯普遍都是黄色的。不过如今黄色的雾灯已经不多见了，而被相对先进的卤素灯泡取代，灯光照明颜色也变成了暖白色，能够在满足雾灯使用条件的前提下，还能为车辆进行辅助照明。

雾灯设计有着及严格的要求，切勿盲目改装

       比如，早先有网友嫌雾灯照明不够亮，将其换成了氙灯，这样一来，您前方的道路确实亮了不少，但是这样也很容易照射到别人，效果跟开远光灯差不多，这样做实在太不道德。另外，强光线在遇到大雾天气时会产生漫反射和丁达尔效应，否则眼前一片白茫茫，更加危险！

普通LED植物生长先天缺陷，不能当做雾灯用
       可能有朋友会问，LED光源就不能达到要求的色温吗？LED光源穿透力不强吗？卤素灯能做到的事儿，LED植物生长就做不到？
其实现在很多LED植物生长做到色温调整，是没有问题的，比如现在很多的家用灯都能够调色温。但是问题是我们普通用到的LED植物生长是单晶LED，光线透过粉末后合成出单一颜色的光线，而并不是由“红绿蓝”3种颜色发出（三原色可以弥补光谱的连续的，解释太复杂，改天在深度讨论），所以在光谱上是无法达到连续性！并且三色光源的LED植物生长造价又很高，所以用来当做雾灯实在不划算。

为什么有的车用LED做雾灯？
       不用猜，肯定有人会问，为什么奥迪就用LED植物生长当做雾灯用呢？因为奥迪对于一体式灯具的设计，耗费了数十亿美元的研发费用，通过各种技术手段解决的LED光源光线集中、光谱不连续……等等问题之后，再装配到灯具和汽车上去的。